IRONMAN Hamburg präsentiert veränderte Radstrecke

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Foto: Getty Images for IRONMAN

Die IRONMAN Germany GmbH freut sich die finale Radstrecke für den dritten IRONMAN Hamburg am 28. Juli 2019 bekanntgeben zu können.

Nach erfolgreichen Gesprächen mit allen beteiligten Institutionen steht nun fest, dass auch die Köhlbrandbrücke wieder Teil der Radstrecke sein wird. Die Radstrecke für die kommende Ausgabe kombiniert damit die schönsten Kurselemente aus den Vorjahren.

Die neue Radstrecke beginnt am nördlichen Ende der Wechselzone am Ballindamm und verläuft von dort aus über zwei Runden zu je 90 Kilometern. Nach der Durchfahrt des Hamburger Großmarktes, der normalerweise für Radfahrer gesperrt ist, geht es für alle Athleten zur Köhlbrandbrücke, die dem Profil einige Höhenmeter hinzufügt. Es folgt ein Schlenker durch Süderelbe, ehe es für alle Athleten auf bekanntes Terrain in die wunderschönen Vier- und Marschlande geht. Gerade auf der längeren Deichpassage verspricht die Radstrecke Höchstgeschwindigkeiten, während sich der Hotspot am Zollenspieker Fährhaus als großartiger Treffpunkt für Fans und Zuschauer anbietet. Hier erfolgt auch der Wendepunkt, ehe es über den Deich zurück in die Innenstadt geht. Am Ferdinandstor, dem zweiten Hotspot, geht es dann in die zweite Runde oder entsprechend in die Wechselzone.

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