Giant bringt ein neues Hybrid-Modell in den bundesweiten Fachhandel, das sich vor allem an die Generation 30 Plus richtet. Das Giant Roam XR Hybrid ist das erste Giant-Offroad-Hybrid der Firmengeschichte und entstand auf Basis der erfolgreichen Roam-Crossrad- Serie von Giant. Jetzt wird es zum Hybrid geadelt und besticht durch einen er- folgreichen Mix aus 29er MTB und Cross Trekking Rad. Das Giant Roam XR Hybrid eignet sich sowohl für die 
Stadt als auch für längere Touren außerhalb der City. Auch auf holprigen Waldboden und ausgetretenen Feldwegen hat man dank tiefem Schwerpunkt und guter Bereifung immer beste Traktion und Fahrkontrolle. Das sportive und elegante Cross-Hybrid verfügt über einen komplett neu entwickelten Rahmen, der bewusst MTB orientiert ist. Neuerungen gibt es auch in puncto Akkuposition und Antriebssystem: Der neu entwickelte 10 Ah Akku ist nicht nur sehr kraftvoll, sondern befindet sich auf dem Unterrohr in Trinkflaschen-Position und sorgt damit für eine ideale Gewichtsverteilung und einen tiefen Schwerpunkt. Das Giant Roam XR Hybrid ist mit einem SyncDrive R Heckmotor in einer neuen schwarzen Lackierung ausgestattet. Dieser stammt aus eigener Entwicklung und ist mit 36 Volt-Antrieb leistungsstark. Das Giant Roam XR Hybrid ist ein Unisex-Modell und verfügt über eine hochwertige Ausstattung mit Shimano XT Schaltung (27-Gänge, 3 x 9), Suntour NRX Federgabel mit Lock-Out (75mm Federweg) und Schwalbe Furious Fred Berei- fung (50mm), die den Cross-Charakter des Hybrids unterstreichen, da diese sowohl Onroad als auch Offroad überzeugt. Für die entsprechende Verzögerung sorgen kräftige Shimano Hydraulik-Scheiben-bremsen. Eine weitere Innovation ist das ebenfalls von Giant neu entwickelte LCD-Display, bei dem der Bildschirm mit 3,5-Zoll-Bildschirmdia-gonale eine angenehme Größe und mit einem Kon- trastwert von 1000:1 eine hervorragende Ablesbarkeit besitzt. Mit nur 1cm- Dicke ist das Display eines der flachsten am Markt. Es wird über Bedienelemente direkt am Lenker gesteuert. Dies unterstreicht den sportiven Offroad-Charakter des Giant Roam XR Hybrid, da der Fahrer seine Hände während der Tour zur Bedienung nicht vom Lenkergriff lösen muss, sondern stets die Kontrolle über die Steuerung behält. Die Bedienkonsole ist harmonisch in die Gesamtoptik des Rades integriert. Das Giant Roam XR Hybridkommt im Februar in den Handel.
Stadt als auch für längere Touren außerhalb der City. Auch auf holprigen Waldboden und ausgetretenen Feldwegen hat man dank tiefem Schwerpunkt und guter Bereifung immer beste Traktion und Fahrkontrolle. Das sportive und elegante Cross-Hybrid verfügt über einen komplett neu entwickelten Rahmen, der bewusst MTB orientiert ist. Neuerungen gibt es auch in puncto Akkuposition und Antriebssystem: Der neu entwickelte 10 Ah Akku ist nicht nur sehr kraftvoll, sondern befindet sich auf dem Unterrohr in Trinkflaschen-Position und sorgt damit für eine ideale Gewichtsverteilung und einen tiefen Schwerpunkt. Das Giant Roam XR Hybrid ist mit einem SyncDrive R Heckmotor in einer neuen schwarzen Lackierung ausgestattet. Dieser stammt aus eigener Entwicklung und ist mit 36 Volt-Antrieb leistungsstark. Das Giant Roam XR Hybrid ist ein Unisex-Modell und verfügt über eine hochwertige Ausstattung mit Shimano XT Schaltung (27-Gänge, 3 x 9), Suntour NRX Federgabel mit Lock-Out (75mm Federweg) und Schwalbe Furious Fred Berei- fung (50mm), die den Cross-Charakter des Hybrids unterstreichen, da diese sowohl Onroad als auch Offroad überzeugt. Für die entsprechende Verzögerung sorgen kräftige Shimano Hydraulik-Scheiben-bremsen. Eine weitere Innovation ist das ebenfalls von Giant neu entwickelte LCD-Display, bei dem der Bildschirm mit 3,5-Zoll-Bildschirmdia-gonale eine angenehme Größe und mit einem Kon- trastwert von 1000:1 eine hervorragende Ablesbarkeit besitzt. Mit nur 1cm- Dicke ist das Display eines der flachsten am Markt. Es wird über Bedienelemente direkt am Lenker gesteuert. Dies unterstreicht den sportiven Offroad-Charakter des Giant Roam XR Hybrid, da der Fahrer seine Hände während der Tour zur Bedienung nicht vom Lenkergriff lösen muss, sondern stets die Kontrolle über die Steuerung behält. Die Bedienkonsole ist harmonisch in die Gesamtoptik des Rades integriert. Das Giant Roam XR Hybridkommt im Februar in den Handel.www.giant-bicycles.de
